考虑履带滑动的履带车辆转向载荷比分析与验证 |
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引用本文: | 李荣利,李善乐,芮强,王红岩,陈冰.考虑履带滑动的履带车辆转向载荷比分析与验证[J].机械工程师,2018(1). |
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作者姓名: | 李荣利 李善乐 芮强 王红岩 陈冰 |
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作者单位: | 63963部队;装甲兵工程学院机械工程系; |
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摘 要: | 为研究高速履带车辆稳态转向载荷比的变化规律,根据履带车辆转向过程中履带与地面之间的剪切应力-剪切位移关系,建立了稳态转向平衡方程和稳态转向载荷比模型。分析了履带车辆转向功率及整车转向载荷比随转向半径的变化规律,履带滑动对转向载荷比影响。最后对某高速履带车辆开展了稳态转向试验,进行数据处理和对比验证。结果表明:整车转向载荷比试验数据与理论计算结果有很好的一致性,验证了转向载荷比模型的准确性。
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