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弹流应力用于齿轮强度设计的研究
引用本文:夏伯乾,刘艳龙,刘浩铭.弹流应力用于齿轮强度设计的研究[J].机械传动,2018(2).
作者姓名:夏伯乾  刘艳龙  刘浩铭
作者单位:郑州大学机械工程学院;
摘    要:研究用弹流应力取代Hertz应力进行齿轮强度设计。给出了基于弹流应力拟合公式的齿轮接触强度设计公式,研究了各种因素对设计结果的影响,并和基于Hertz应力的设计结果进行了对比。结果表明,和Hertz应力一样,弹流应力也完全可以作为齿轮强度设计的依据;基于弹流中心应力拟合公式的设计结果和基于Hertz应力公式的设计结果非常接近,但在高速工况时,由于弹流二次应力峰远大于中心应力,应将弹流二次峰应力作为接触强度设计依据。

关 键 词:弹流应力  Hertz应力  齿轮强度设计

Research of Applying EHL Stress to Gear Strength Design
Abstract:
Keywords:
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