FSC赛车半轴设计与分析

利用Optimum Lap软件对主减速器传动比进行优化。根据不同赛道和速比,由理论计算确定半轴所承受的最大扭矩,从而确定半轴理论的最大直径。在理论计算基础上,利用CAXA、CATIA软件对半轴进行三维建模,通过ANSYS Workbench对半轴进行有限元分析,并提出改进方案,该方案应用于2017年FSC赛车上,获得较为理想的成绩。