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| 长沙市绕城高速公路SAC-13沥青混凝土表面层碾压工艺 | |
| 引用本文： | 黄爱民.长沙市绕城高速公路SAC-13沥青混凝土表面层碾压工艺[J].安徽建筑,2004,11(1):52-54. |
| 作者姓名： | 黄爱民 |
| 作者单位： | 中铁四局集团第二工程有限公司,安徽,阜阳,236000 |
| 摘 要： | 多碎石断级配沥青混凝土(SAC)是一种新型路面铺筑材料,由于其具有粗骨料多、细骨料少、空隙率小,并有良好的工程性能和使用性能的特点,因此对路面压实工艺提出了更高的要求。本文结合工程实例,探讨介绍了SAC-13沥青混合料表面层碾压工艺。 |
| 关 键 词： | SAC 新型材料 压实 工艺 |
| 修稿时间： | 2003年10月4日 |
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