| 双质量飞轮扭振特性的仿真分析与优化 |
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| 引用本文： | 韦光,余传文.双质量飞轮扭振特性的仿真分析与优化[J].工程与试验,2015(1):84-89. |
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| 作者姓名： | 韦光 余传文 |
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| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
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| 摘 要： | 基于三缸发动机前置前驱汽车动力传动系统,建立了传动系扭振分析模型。采用MATLAB软件编制了扭振特性的求解界面,通过对比计算结果,分析了双质量飞轮扭转减振器在不同工况下对汽车振动的影响作用。通过灵敏度分析,使传动系扭振特性得到优化,为双质量飞轮扭转减振器的设计以及整车传动系统的匹配优化提供了依据和工具。
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| 关 键 词： | 传动系 扭振模型 双质量飞轮 优化 |
Simulation Analysis and Optimization of Torsional Vibration Characteristic of Dual Mass Flywheel |
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| Wei Guang;Yu Chuanwen.Simulation Analysis and Optimization of Torsional Vibration Characteristic of Dual Mass Flywheel[J].ENGINEERING & TEST,2015(1):84-89. |
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| Authors: | Wei Guang;Yu Chuanwen |
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| Affiliation: | Wei Guang;Yu Chuanwen;China FAW Co., Ltd. R&D Center; |
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