| 铝合金挤压型材试样加工工艺及疲劳性能研究 |
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| 引用本文： | 宋振雷,倪大勇,吴宁祥,谢里阳. 铝合金挤压型材试样加工工艺及疲劳性能研究[J]. 工程与试验, 2015, 0(1): 50-53 |
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| 作者姓名： | 宋振雷 倪大勇 吴宁祥 谢里阳 |
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| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司;东北大学机械工程与自动化学院 |
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| 摘 要： | 车体枕梁是由铝合金挤压型材和板材组焊的箱体结构,是车体上同时承受拉伸和压力载荷的关键部件。本文研究枕梁挤压型材母材疲劳性能测试相关技术问题,探讨了线切割-抛光和铣-磨-抛光两种工艺条件、型材不同厚度壁板疲劳性能的差异,获得了疲劳性能数据。试验结果表明,用铣-磨-抛光工艺加工的试样的疲劳性能优于线切割-抛光工艺加工的试样的疲劳性能;不同厚度壁板中值条件疲劳极限差别不大,但10mm壁板数据分散性明显大于15mm壁板。
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| 关 键 词： | 疲劳试验 S-N曲线 疲劳强度 铝合金型材 |
Study on Fatigue Property and Specimen Manufacturing Processes of Extrusion Aluminum Alloy Profile |
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| Song Zhenlei;Ni Dayong;Wu Ningxiang;Xie Liyang. Study on Fatigue Property and Specimen Manufacturing Processes of Extrusion Aluminum Alloy Profile[J]. ENGINEERING & TEST, 2015, 0(1): 50-53 |
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| Authors: | Song Zhenlei Ni Dayong Wu Ningxiang Xie Liyang |
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| Affiliation: | Song Zhenlei;Ni Dayong;Wu Ningxiang;Xie Liyang;CSR Qingdao Sifang Co., Ltd;College of Mechanical Engineering and Automation, Northeastern University; |
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