岩溶地下洞河诱发路基空间失稳机理数值模拟 |
| |
作者姓名: | 袁海利 芮勇勤 袁臻 黄晓燕 李永斌 王玉标 |
| |
作者单位: | [1]江西省交通工程集团,南昌330003 [2]长沙理工大学,长沙410076 [3]东北大学,沈阳110004 |
| |
摘 要: | 随着“西部大开发”等国家战略的实施以及这些地区城市建设的发展,许多公路、铁路等交通都需要源于或穿越这些岩溶洞穴地区,随即面临因岩溶洞穴的塌陷所导致的路基失稳与破坏问题。本文依托昌金高速某段的岩溶塌陷进行了数值模拟,并结合塌陷段模拟分析所得的岩土体参数对邻近未塌陷段的二个处治方案进行了处治工程效果的数值模拟分析,为方案比选提供依据,对岩溶洞穴地区道路建设具有一定的指导与借鉴意义。
|
关 键 词: | 岩溶地区 路基工程 地下洞河 失稳机理 数值模拟 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|