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| 连续钢箱梁桥轻型超高性能铺装施工技术 | |
| 作者单位： | ;1.中铁十七局集团第一工程有限公司 |
| 摘 要： | 为解决贵安新区歆民路车田河大桥桥面铺装结构性能可靠性问题,提高铺装结构使用寿命,降低后期运维工作量及成本,采用了STC+TPO(超高韧性混凝土)铺装技术。桥面铺装结构为50 mm STC(超高韧性混凝土)+20 mm TPO(薄层聚合物混凝土磨耗层),通过对钢桥面板喷砂除锈,达到SA2.5级清洁度,按照比例将mark-163聚氨酯环氧树脂涂刷于STC层与TPO层之间,共同形成了超高性能轻型桥面铺装体系。其中STC层施工采用了专用特殊机械进行布料、振捣及养护施工,确保了桥面铺装结构的可靠性,桥面铺装效果良好。该项目的施工技术及质量控制标准可为类似工程提供有益参考。 |
| 关 键 词： | 桥梁工程 超高性能桥面铺装结构 施工技术 质量控制 |
Construction technology of light super high performance pavement for continuous steel box girder bridge |
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| Keywords: | |
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