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XNC-98催化剂甲醇合成本征动力学
引用本文:马宏方,朴忠燮,应卫勇,房鼎业. XNC-98催化剂甲醇合成本征动力学[J]. 高校化学工程学报, 2008, 22(3): 460-465
作者姓名:马宏方  朴忠燮  应卫勇  房鼎业
作者单位:华东理工大学,大型工业反应器工程教育部工程中心,化学工程联合国家重点实验室,上海,200237
摘    要:在等温积分反应器中研究了XNC-98催化剂上甲醇合成反应本征动力学.实验压力为4~8MPa,空速7000~13000h-1,反应温度200~260℃.实验采用粒度为0.154~0.198mm的细颗粒催化剂.选取以各组分逸度表示的CO、CO2加氢合成甲醇的Langmuir-Hinshelwood本征动力学模型.采用正交实验设计,实验测定了25组数据,用全局通用算法结合马夸特算法确定动力学模型参数.残差分析和统计检验表明,动力学模型是适宜的.随温度升高,反应器出口甲醇浓度、CO和CO2转化率先增加后降低,在4~8MPa下,230~245℃为较佳反应温度范围:随着反应压力的提高,反应器出口甲醇浓度、CO和CO2转化率都有显著增加,提高反应压力能够有效提高反应器的生产能力.

关 键 词:甲醇合成  等温积分反应器  XNC-98催化剂  本征动力学
文章编号:1003-9015(2008)03-0460-06
修稿时间:2007-08-06

Intrinsic Kinetics of Methanol Synthesis over Catalyst XNC-98
MA Hong-fang,PAK Chong-sob,YING Wei-yong,FANG Ding-ye. Intrinsic Kinetics of Methanol Synthesis over Catalyst XNC-98[J]. Journal of Chemical Engineering of Chinese Universities, 2008, 22(3): 460-465
Authors:MA Hong-fang  PAK Chong-sob  YING Wei-yong  FANG Ding-ye
Abstract:
Keywords:
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