| 疏浚泥浆管道输送系统的节能机理及控制策略 |
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| 引用本文： | 闭治跃,王庆丰,唐建中.疏浚泥浆管道输送系统的节能机理及控制策略[J].浙江大学学报(自然科学版 ),2009,43(2):387-393. |
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| 作者姓名： | 闭治跃 王庆丰 唐建中 |
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| 作者单位： | 浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室,浙江 杭州 310027 |
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| 基金项目： | 浙江省湖州市科技计划攻关资助项目 |
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| 摘 要： | 从降低管道能耗、提高泥泵效率和实现泵站之间协调控制等方面分析了疏浚泥浆管道输送系统的节能机理,提出了系统工况点在线动态优化方法及多泵协调控制策略.以实时检测的系统过程参数为基础,利用模糊决策方法和数据融合技术进行工况点在线动态优化,使泥浆管道输送系统比能耗最低.构建了基于GPRS无线网络的多泵协调控制平台,以实时检测的泵站过程参数为基础,利用模糊决策方法进行多泵协调控制,使泵站机组整体效率最高.疏浚施工现场试验结果表明，所提出的优化方法和控制策略易于实现,构成系统装置便于现场改造施工，可以获得良好的节能效果.
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| 关 键 词： | 疏浚 泥浆管道输送 工况点 协调控制 节能机理 |
Energy-saving mechanism and control strategy of dredging slurry pipeline transport system |
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| BI Zhi-yue,WANG Qing-feng,TANG Jian-zhong.Energy-saving mechanism and control strategy of dredging slurry pipeline transport system[J].Journal of Zhejiang University(Engineering Science),2009,43(2):387-393. |
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| Authors: | BI Zhi-yue WANG Qing-feng TANG Jian-zhong |
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