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狭窄场地超小半径泥浓式推盾工法关键技术
作者姓名:韦青岑  杨红发  张俊儒
作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司地铁设计研究院;江苏锐成机械有限公司;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
摘    要:220KV永福电力隧道工程北段存在周边环境复杂、场地狭窄、线路转弯半径小、地质条件差、施工风险大等技术难题,采用传统工法难以克服以上困难。本论文提出采用泥浓式推盾工法取代传统工法,采用双主动铰接辅助仿形刀、微型固定技术、注浆、导向系统等技术克服了超小半径连续转弯技术难题;采用顶管盾构转换技术、先顶管后盾构法施工、分体始发等技术解决了始发场地狭窄等技术难题;通过向刀盘前端面喷浓泥浆、向管节喷加塑剂等技术措施以减少对周围土体的扰动,减少地面沉降,确保隧道结构自身及周边建筑物的安全。目前本段隧道已顺利贯通并投入运营,实践证明,本论文提出的设计方案及技术措施合理、安全、可行。

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