国外设计

本机构有一驱动气缸,升降基座两端有两个切制有齿条的导杆,或在套筒内滑动,齿条与连接轴两端固定的齿轮相啮合,驱动气缸升降时,即使升降基座上负荷很不平衡或L的尺寸较大,升降运动中亦不会产生卡住的现象。