径流-潮汐相互作用与咸潮上溯距离试验研究

河口动力机制复杂,生态环境敏感脆弱,珠江三角洲咸潮上溯距离逐年上移,对生态环境造成了巨大的影响。咸潮上溯距离受径流和潮汐影响显著。该文采用物理模型试验方法,对径流和潮汐共同作用下的咸潮上溯距离进行分析,结果表明:1)增加上游径流量,引起河道水力坡度变陡使得咸界整体往下移动;2)存在临界潮差,使咸潮涨憩时上溯距离最小;3)上游同样增加相同径流量时,潮差小时咸界下移距离大于潮差大时的咸界下移。最后利用Fischer的分层-环流图阐述了产生其偏差的机理:一方面当潮差小时,引起的分层系数变化和/s fu u变化幅值更大;另一方面,增加径流量时改变了密度环流输运作用,而潮差较小时密度环流输运是主导因素,此时增大的径流量,改变了主导因素的输运比例,引起了较大的作用效果,反之,潮差大时作用效果则较小。