| 2011年汉江秋汛期两江交汇口超常淤积成因 |
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| 引用本文： | 孙昭华,冯秋芬,韩剑桥,等.2011年汉江秋汛期两江交汇口超常淤积成因[J].水力发电学报,2014,33(4):111-117. |
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| 作者姓名： | 孙昭华 冯秋芬 韩剑桥 等 |
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| 摘 要： | 汉江是长江中下游唯一直接入汇干流的大型支流,2011年9月汉江秋汛期间,汉江入汇口附近的长江汉口河段出现历史最大规模淤积,严重影响航运。本文通过三峡水库蓄水前后的实测水文地形资料对该现象成因进行探析。结果表明:汉江入汇口附近的超常淤积,固然与秋汛期支流来流量较大有关,但其更主要的原因是长江干流水位较历史同期严重偏低,两相组合之下导致了支流汇流比达到了近40年来的最大值,从而在汉江下游近河口段引起比降、流速增大以及剧烈河床冲刷,在汇流口附近的长江干流导致回流缓流区范围增大。该现象很可能与三峡水库汛后蓄水有关,未来时期该河段淤积频率、幅度将可能加大,其碍航效应值得重视。
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Reasons for heavy deposition of sandbar at confluence of Yangtze River and Han river during autumn flood season of 2011 |
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| SUN Zhaohua,FENG Qiufen,HAN Jianqiao,et al.Reasons for heavy deposition of sandbar at confluence of Yangtze River and Han river during autumn flood season of 2011[J].Journal of Hydroelectric Engineering,2014,33(4):111-117. |
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| Authors: | SUN Zhaohua FENG Qiufen HAN Jianqiao |
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