| 汽轮机转子结构强度理论研究现状与展望 |
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| 引用本文： | 荆建平 夏松波 孙毅,武新华 冯国泰.汽轮机转子结构强度理论研究现状与展望[J].中国机械工程,2001,12(2):216-219. |
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| 作者姓名： | 荆建平 夏松波 孙毅 武新华 冯国泰 |
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| 作者单位： | JING Jianping（Harbin Institute of Technology，Harbin,China）
XIA Songbo
SUN Yi
WU Xinhua
FEN Guotai |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究专项经费资助项目（G1998020321） |
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| 摘 要： | 对目前汽轮机转子结构强度理论的研究现状进行了综述,分析了汽轮机转子结构强度理论的局限性和存在的问题，并对当前的损伤力学理论进行了简要的介绍，阐述了将损伤力学理论应用于转子结构强度分析的优越性，并就汽轮机转子结构强度的损伤力学研究进行了展望。
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| 关 键 词： | 汽轮机 转子 强度 损伤 疲劳 蠕变 |
| 文章编号： | 1004-132Ⅹ(2001)S1-0216-04 |
| 修稿时间： | 2000年2月29日 |
Survey and Outlook of
Intensity Theory of Turbine Rotor |
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| JING Jianping.Survey and Outlook of
Intensity Theory of Turbine Rotor[J].China Mechanical Engineering,2001,12(2):216-219. |
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| Authors: | JING Jianping |
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| Abstract: | In this paper, a survey of present study situation of intensity theory of turbine rotor and an analysis of the existing problem of present intensity theory of turbine rotor are presented. Then, the present damage mechanics theory is briefly introduced , and the advantages of using damage mechanics in rotor intensity analysis is also discussed. Finally, an outlook of the damage mechanics study on the intensity of turbine rotor is given. |
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| Keywords: | turbine rotor intensity damage fatigue creep |
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