LW300K型轮式装载机机架铰接装置窜动原因及改进措施

<正>轮式装载机工况复杂,承受载荷大且交替变化,其前、后机架铰接部位承受很大的冲击力和弯矩。为此,装载机前、后机架铰接部位设置了铰接装置,以保证装载机的承载能力和整机稳定性。本文在叙述徐工LW300K型轮式装载机机架铰接结构的基础上,分析其窜动原因,并提出改进措施。1.机架的基本结构及功能LW300K型轮式装载机铰接机架主要由前机架1、铰接主销2、锁定杆3、后机架4、副机架5、上铰接装置6、下铰接装置7等组成,如图1所示。