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| 坡脚明挖隧道与既有地铁施工相互影响数值计算分析 | |
| 作者单位： | ;1.徐州市城市管理局市政管理处;2.江苏建筑职业技术学院交通工程学院;3.中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室 |
| 摘 要： | 针对徐州某隧道建设项目毗邻地铁1号线,为降低施工风险与确保地铁隧道安全运营,选取典型工程断面,通过ABAQUS软件建立了隧道与下方地铁管线的二维数值模型,模拟计算了开挖、支护、回填全过程中边坡稳定性及既有地铁隧道管片应力状态,结果表明:合理支护可以有效将边坡最大位移由10.1 cm降低至6.9 cm,新建隧道项目对埋深16 m的既有地铁影响较小.研究成果在边坡开挖稳定性分析及评估新建工程施工对既有地铁隧道的影响方面具有一定参考价值. |
| 关 键 词： | 明挖法 边坡稳定 交叉工程 上穿隧道 数值模拟 |
Numerical analysis of interaction between open cut tunnel at slope toe and existing subway construction |
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| Keywords: | |