基于AMESim的旋挖钻机动力头作业特性研究

为研究某型旋挖钻机动力头的作业特性,首先建立了动力头作业转速、转矩的数学模型,并基于AMESim仿真软件,搭建了整机液压系统仿真模型。仿真结果表明,适当增大马达控制压差Δp值,能够有效抑制动力头的转速波动。通过整机试验,验证了数学模型及仿真模型的正确性。基于仿真平台,对动力头的作业特性进行详细研究,为以后新产品的设计提供指导。