PTFE基复合材料摩擦机理的EPM研究

一、前言:PTFE基自润滑复合材料良好的摩擦学性能及其在航空航天工业上的广泛应用引起了人们的普遍关注。很多学者对PTFE基自润滑复合材料中填料的减摩耐磨机理进行了研究,但仍无统一的观点。所以,作者在研制具有高PV值的PTFE基自润滑复合材料轴承的同时,利用EPM—810Q型电子探针对PTFE基自润滑复合材料轴承在对对偶表面的转移膜进行了考察,进而对PTFE基自润滑复合材料的摩擦机理进行了研究,为PTFE基自润滑复合材料的进一步应用提供科学依据和参考。