高速公路下开采的地表沉降控制与预测

某铜锌矿位于高速公路之下,为保证高速公路的安全运行,在分析地质条件的基础上,提出预留100 m保安矿柱和采用嗣后充填采矿法两大保护措施,以控制地表岩移对高速公路产生的影响;借助FLAC3D数值模拟软件,模拟回采充填过程,分析地表岩移规律。模拟结果显示,在两种保护措施的共同影响下,高速公路沿线的水平变形最大值为1.3×10~(-3)mm/m、倾斜变形的最大值为-1.56×10~(-3)mm/m、曲率的最大值为0.032×10~(-3)/m,均符合安全规定,表明在此方案下,地下开采不会对高速公路的安全运行产生影响。