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流体动力润滑状态下浮动套滑动轴承工作机理研究
引用本文:王国荣,刘清友,郑加伟,吴玲. 流体动力润滑状态下浮动套滑动轴承工作机理研究[J]. 润滑与密封, 2004, 0(5): 13-15
作者姓名:王国荣  刘清友  郑加伟  吴玲
作者单位:1. 西南石油学院,成都,610500
2. 成都石油机械总厂,成都,610051
基金项目:石油科技中青年创新基金项目 (0 3E70 36 ),四川省教育厅青年基金项目 (2 0 0 3B0 30)
摘    要:在流体动力润滑理论的基础上,进行了浮动套滑动轴承的工作机理及结构参数与轴承性能关系的研究。首先根据浮动套轴承平衡条件建立其基本方程,分别利用无限长和无限短轴承理论进行了简化,得出了轴承承载能力与其转速比、间隙比、偏心率等参数之间的关系式。通过计算机上相应程序的开发,绘制出了浮动套滑动轴承的偏心率和承载能力随间隙比和半径比等参数变化的曲线图,为浮动套滑动轴承的设计提供了理论依据。

关 键 词:滑动轴承 流体动力润滑 浮动 转速比 短轴 间隙 偏心率 计提 理论依据 程序
文章编号:0254-0150(2004)5-013-3
修稿时间:2004-05-08

Investigation of Floating-ring Journal Bearing''''s Working Mechanism
Wang Guorong Liu Qingyou Zheng Jiawei Wu Ling. Investigation of Floating-ring Journal Bearing''''s Working Mechanism[J]. Lubrication Engineering, 2004, 0(5): 13-15
Authors:Wang Guorong Liu Qingyou Zheng Jiawei Wu Ling
Affiliation:Wang Guorong 1 Liu Qingyou 1 Zheng Jiawei 2 Wu Ling 2
Abstract:
Keywords:floating-ring  journal bearing  hydrodynamic lubrication  working mechanism
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