基于SEIR模型的地铁站传染病传播仿真研究 |
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作者姓名: | 邱小 周继彪 董升 |
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作者单位: | 宁波工程学院建筑与交通工程学院,浙江宁波 315211;宁波工程学院建筑与交通工程学院,浙江宁波 315211;宁波工程学院建筑与交通工程学院,浙江宁波 315211 |
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基金项目: | 浙江省科技创新活动计划资助项目;宁波市社科规划课题 |
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摘 要: | 针对城市地铁站客流高密度聚集和集散等现实背景,基于SEIR模型(Susceptible-Exposed-Infected-Recovered)仿真城市地铁站传染病传播过程。首先将人群划分为易感者、暴露者、感染者和康复者4类,引入传染病扩散特征参数构建地铁站传染病传播模型;其次结合历史数据对传染病模型进行参数校核;最后对不同传染病扩散影响因素进行敏感度分析。仿真结果发现:在一定时间段内,接触速率、传染病传播能力与潜伏者人数和感染者人数呈正相关,与出现各峰值所需时间呈负相关。仿真结果对探析高密度客流传染扩散机理具有重要的理论和现实意义。
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关 键 词: | 交通工程 行人接触概率 SEIR模型 城市地铁站 传染病 |
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