大跨度钢管混凝土拱桥成拱线形控制技术研究 |
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引用本文: | 周彦文,李书兵,唐剑.大跨度钢管混凝土拱桥成拱线形控制技术研究[J].施工技术,2020,49(2). |
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作者姓名: | 周彦文 李书兵 唐剑 |
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作者单位: | 中交路桥建设有限公司,北京 100027;武九铁路客运专线有限责任公司,湖北 武汉 430200 |
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基金项目: | 中交路桥建设有限公司科技研发项目 |
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摘 要: | 郑万高铁汉江特大桥主桥主拱安装采用异位拼装+整体纵移+整体提升施工技术,结合施工特点,通过MIDAS/Civil有限元软件建模计算,分析各施工阶段对主拱线形的影响,确定主拱施工预拱度;同时在各施工阶段中,通过现场监控、对比分析及动态调整等技术手段,使主拱成桥线形和梁体桥面标高满足设计要求。
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关 键 词: | 钢管拱 线形 预拱度 拼装 纵移 提升 |
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