汽轮机转子中心孔对轴系动态特性的影响

由于制造工艺原因或者设计需要,会在某些汽轮机整锻转子上加工中心孔。开孔对转子刚度有所影响,因此有必要研究转子中心孔对轴系动态特性的影响。建立实心转子、局部开盲孔转子和中心开通孔转子3种模型,计算3种模型下轴系的临界转速、扭振频率和短路剪切应力,对比分析不同模型下轴系的动态响应特点及规律。同时,对于中心开通孔模型,研究不同的中心孔直径对计算结果的影响。根据研究结果,总结对比全整锻转子和开孔整锻转子的轴系动态特性,为相关设计提供参考。