高速电气化铁路供电系统电能质量仿真研究 |
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引用本文: | 李宏科,栗晓政.高速电气化铁路供电系统电能质量仿真研究[J].电气时代,2014(1):82-86. |
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作者姓名: | 李宏科 栗晓政 |
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作者单位: | [1]郑州铁路局郑州供电段 [2]安阳供电公司 |
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摘 要: | 基于Matlab/Simulink.同时结合石郑高速铁路工程实际.建立了包括CRH2动车组.牵引网.V/x接线牵引变压器和AT变电所等在内的典型高速铁路供电系统。分别从CRH2动车组谐波特性.牵勇网对谐波放大作用及高速铁路供电系统负序与不平筏等多个方面研究了高速铁路供电系统对电网电能质量的影响.对比分析了CRH2动车组的高次谐波电流频谱丰富.负序影响大等不用于普通交直型电力机车的特点,通过比较分析仿真结果。验证了所建立的高速铁路供电系统仿真仿真模型的有效性。能够满足高速铁路供电系统的电气分析。
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关 键 词: | 铁路供电系统 仿真结果 电能质量 Matlab Simulink CRH2动车组 电气化 高速铁路工程 高次谐波 |
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