|
|||||
|
|
| 日立-B＆W L-GB/GBE柴油机减功率点的选择 | |
| 引用本文： | 崔存纲.日立-B＆W L-GB/GBE柴油机减功率点的选择[J].柴油机,1983(1). |
| 作者姓名： | 崔存纲 |
| 摘 要： | <正> 1.L-GB/GBE柴油机的允许减功率区(图1) 日立-B＆WL-GB/GBE柴油机的允许减功率区如图1所示。对L-GB/GBE型柴油机,可在图1的允许功率区中任选一点作为柴油机的减功率点,以获得最低的柴油机燃油消耗率。图1还示出了B＆W L-GFCA柴油机和SulzerRLB柴油机的减功率区,以资比较。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |