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| 汽车顶盖前横梁拉延成形工艺数值模拟分析 | |
| 作者单位： | ;1.四川信息职业技术学院机电工程系 |
| 摘 要： | 汽车顶盖前横梁零件的拉延成形容易出现大面积成形不足、局部起皱和破裂。采用有限元分析软件Dynaform对零件拉延成形进行数值模拟,研究该零件拉延成形不足、起皱和破裂的原因及解决措施。研究结果表明,合理的拉延筋设置和压边力调整可以解决零件拉延成形不足、起皱和破裂的问题;汽车顶盖前横梁的拉延成形最佳模具设计参数及成形参数组合为:压边力1000 k N,并需设置半圆形拉延筋,摩擦系数取0.13,凸凹模间隙取0.88。最后通过生产实际结果验证了模拟参数组合的可行性。 |
| 关 键 词： | 汽车顶盖前横梁 拉延成形 数值模拟 Dynaform |
Numerical simulation analysis on drawing forming process of front cross member of automobile top cover |
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