顺层边坡稳定性影响因素及加固方案比选数值模拟研究

顺层岩质边坡是公路工程建设过程中常见的边坡形式,因具有较复杂的地质破坏模式而成为工程项目中的控制节点。以岩层厚度和岩体特性为基础对顺层岩质边坡进行分类,分析其变形失稳机理。同时,以广巴高速典型顺层边坡为实际案例,对其进行稳定性分析及支护方案优选。结果表明,顺层岩质边坡分为硬岩-硬岩互层组合边坡,硬岩-软岩互层组合边坡,硬岩夹软岩组合边坡以及软岩夹硬岩组合边坡四类;发现当岩层倾角在25°附近时,顺层边坡安全性最低;随着岩层厚度的增大,硬岩-硬岩边坡与硬岩软岩互层边坡安全性均出现不同程度的降低且硬岩软岩互层边坡安全性均远大于硬岩-硬岩互层边坡;案例顺层边坡开挖易失稳,经方案比选后发现锚杆框架梁加固方案为优选。