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汽轮机末级静叶水滴沉积规律与缝隙去湿研究
引用本文:谭锐,王新军,关盼龙,仇璐珂. 汽轮机末级静叶水滴沉积规律与缝隙去湿研究[J]. 热能动力工程, 2010, 25(5)
作者姓名:谭锐  王新军  关盼龙  仇璐珂
作者单位:西安交通大学,叶轮机械研究所,陕西,西安,710049
基金项目:国家高技术研究发展计划基金资助项目 
摘    要:采用Fluent软件对某600 MW汽轮机末级静叶栅中的水滴三维运动与沉积规律进行了数值计算,确定了水滴在静叶轴向和径向的沉积位置;实验研究了空心叶栅缝隙抽吸的去湿性能。结果表明:静叶内弧上的沉积水量占叶栅进口总水量的12.2%,背弧的沉积水量占1.6%;静叶内弧上的缝隙抽吸水量大于背弧上的抽吸水量,缝隙位置越靠近静叶出口边,抽吸水量也越大;随着缝隙宽度的增大,缝隙抽吸水量先降低后增大,在宽度为3.0 mm左右时达到较低值;缝隙抽吸水量随抽吸压差的增大而增大,随着主气流速度的增大而很快减小。

关 键 词:汽轮机  末级静叶  水滴运动与沉积  空心静叶  缝隙去湿

Study of the Law Governing the Water Droplet Deposition and Wetness Removal From the Stationary Blades at the Last Stage of a Steam Turbine
Abstract:
Keywords:
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