油库装船工艺HALOPA多因素定量风险分析研究

油库装船工艺是油库内最频繁常见的作业形式之一，也是油库内最易发生漏油、溢油、火灾爆炸等事故的作业形式之一。为了对油库装卸船工艺中涉及的影响因素进行定量的风险分析，采用HALOPA半定量的方式分析了油品温度、管道的输油压力、管道内的输油流量和油轮、储罐的液位等4个常见的影响因素。结果表明：油品温度、管道的输油压力、管道内的输油流量和油轮和储罐的液位等因素对装船工艺均有影响，其中油品温度的影响最小，油轮和储罐的液位对装船工艺的影响最大，需要额外增加安全措施来降低风险等级，直到满足企业的安全需求。这也说明在油库装船作业过程中，油库企业应格外关注储罐和油轮的液位变化，以便防止发生溢油、漏油、火灾和爆炸等事故。研究结果为石油仓储企业装卸船工艺的风险防控提供理论依据。