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| 首都机场区域供热系统的节能 | |
| 引用本文： | 汪涛,朱宇.首都机场区域供热系统的节能[J].中国建设信息,2006(4). |
| 作者姓名： | 汪涛 朱宇 |
| 作者单位： | 首都机场暖通分公司，首都机场暖通分公司 |
| 摘 要： | (接3月刊49页)4.2.5问题除6#站、7#站和2#站之外,其它各站均实施节能自控技术节能改造,各站温度、压力和流量的一次、二次仪表和电动阀门未实现自动化运行,由运行人员根据天气情况和供暖系统运行数据手工调节电动阀门开度,控制供热量;水泵均为工频运行,运行费用很高。4.2.5.17#站和6#站直供部分实施自动控制的节能性分析1.节能改造内容动力柜的改造,改造后可以实现对循环水泵的变频控制,避免流量过大或过小,从而节约能源,降低成本。管网的改造,在管网上加装无线平衡控制柜,尽可能把管网调节到平衡状态,避免了部分用户过热的能源浪费。仪表的… |
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