|
|||||
|
|
| 基于微观行为学信息决策的自治交通模型的研究 | |
| 引用本文： | 矫桂秋,郭 晨,胡小军,覃一宁,欧训民.基于微观行为学信息决策的自治交通模型的研究[J].控制与决策,2010,25(1):64-68. |
| 作者姓名： | 矫桂秋 郭 晨 胡小军 覃一宁 欧训民 |
| 作者单位： | 大连海事大学信息科学技术学院,辽宁大连１１６０２６ |
| 摘 要： | 提出一种引入信息决策因子的自治交通模型,对出行模式和出行道路的选择进行动态控制和优化,并通过ＮｅｔＬｏｇｏ进行微观行为学仿真,验证了该模型能实现交通、能源和温室气体排放的优化效果,对解决现有交通问题具有实用价值． |
| 关 键 词： | |
| 收稿时间： | 2009/2/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2009/6/6 0:00:00 |
| 点击此处可从《控制与决策》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《控制与决策》下载全文 | |