| 家轿后减振器活塞杆旋转弯曲疲劳断裂分析 |
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| 引用本文： | 王小军,王桢,尹征宇,王成龙. 家轿后减振器活塞杆旋转弯曲疲劳断裂分析[J]. 理化检验(物理分册), 2000, 36(12): 556-558 |
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| 作者姓名： | 王小军 王桢 尹征宇 王成龙 |
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| 作者单位： | 上海汇众汽车制造有限公司,上海,200122 |
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| 摘 要： | 家轿后减振器活塞杆在进行旋转弯曲疲劳试验时出现早期断裂。通过化学成分、显微组织、力学性能及应力分析，并与桑车后减振器活塞杆进行对比试验，认为家轿活塞杆早期断裂的主要原因系材料强度不足所致；在过渡圆角处进行表面滚压可提高表面强度及压应力，以延长活塞杆旋转弯曲疲劳寿命。
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| 关 键 词： | 转弯 减振器 早期断裂 弯曲疲劳断裂 活塞杆 材料强度 应力分析 过渡圆角 旋转 滚压 |
| 修稿时间： | 2000-04-06 |
ROTARY BENDING FATIGUE FRACTURE ANALYSIS OF FAMILY SEDAN'S REAR SNUBBER PISTON ROD |
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| Wang Xiaojun,Wang Zen,Yin Zhengyu,Wang Cenglong. ROTARY BENDING FATIGUE FRACTURE ANALYSIS OF FAMILY SEDAN'S REAR SNUBBER PISTON ROD[J]. Physical Testing and Chemical Analysis Part A:Physical Testing, 2000, 36(12): 556-558 |
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| Authors: | Wang Xiaojun Wang Zen Yin Zhengyu Wang Cenglong |
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| Affiliation: | Wang Xiaojun,Wang Zen,Yin Zhengyu,Wang Cenglong;(Shanghai HuiZhong Automobile Manufacture Co. Ltd) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Piston rod Fracture analysis Strength Compressive stress |
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