国内外轻型汽车气缸体铸造工艺现状 |
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引用本文: | 刘文川,梁应雄.国内外轻型汽车气缸体铸造工艺现状[J].中国铸造装备与技术,1994(6). |
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作者姓名: | 刘文川 梁应雄 |
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作者单位: | 四川南充劳动工厂 |
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摘 要: | 文章认为:①气冲造型工艺是大批量生产气缸体的最理想的粘土砂造型工艺。②在砂芯工艺结构方面,曲轴箱砂芯应采用“整体式”结构,顶盖砂芯应采用“半边式”结构,水套砂芯应采用加大芯头结构。③制芯工艺方面,在今后十年内应首选热芯盒法制芯。④铁水熔炼向冲天炉·工频炉双联熔炼方向发展。
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关 键 词: | 轻型汽车,气缸体,铸造工艺 |
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