| 车载锂离子电池放电性能影响因素研究 |
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| 引用本文： | 郭伟春,付艳恕,王丹,张庭芳,李中立. 车载锂离子电池放电性能影响因素研究[J]. 电源技术, 2013, 37(3): 372-375 |
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| 作者姓名： | 郭伟春 付艳恕 王丹 张庭芳 李中立 |
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| 作者单位： | 南昌大学机电工程学院,江西南昌,330031 |
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| 基金项目： | 江西省科技厅科技支撑项目，江西省科技支撑计划项目，国家大学生创新性实验计划 |
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| 摘 要： | 通过可控温湿度实验箱和放电电流控制器模拟锂离子电池在实际应用中可能遇到的不同工作环境,对单体LiFePO4锂离子电池进行了放电实验,对电池工作电压、放电时间和放电量等工作特性进行了分析,得出电池放电性能随放电电流、温度和湿度变化的规律。其中放电电流对电池放电性能影响最大,环境湿度影响不大。综合分析可知,有效地控制锂离子电池的工作环境,可提高电池的放电性能,改善电动汽车的动力性和续驶里程。
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| 关 键 词： | 电动汽车 锂离子电池 工作环境 放电性能 动力性 续驶里程 |
Influence factors of discharge performance of lithium-ion battery for electric vehicle |
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| GUO Wei-chun , FU Yan-shu , WANG Dan , ZHANG Ting-fang , LI Zhong-li. Influence factors of discharge performance of lithium-ion battery for electric vehicle[J]. Chinese Journal of Power Sources, 2013, 37(3): 372-375 |
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| Authors: | GUO Wei-chun FU Yan-shu WANG Dan ZHANG Ting-fang LI Zhong-li |
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| Affiliation: | (School of Mechatronics Engineering,Nanchang University,Nanchang Jiangxi 330031,China) |
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