| 大吨位压力分散型锚索的设计与应用研究 |
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| 引用本文： | 李海民,刘成洲,李鑫,韦勇生.大吨位压力分散型锚索的设计与应用研究[J].岩石力学与工程学报,2002,21(Z1):2284-2289. |
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| 作者姓名： | 李海民 刘成洲 李鑫 韦勇生 |
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| 作者单位： | 李海民（柳州OVM工程有限公司,柳州,545005）
刘成洲（柳州OVM工程有限公司,柳州,545005）
李鑫（云南省公路规划勘察设计院,昆明,650000）
韦勇生（柳州OVM工程有限公司,柳州,545005） |
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| 摘 要： | 针对目前我国岩土锚固工程中较多运用单一的拉力型锚固工法,且一般没有进行较好防护处理的现状,通过对云南省个旧-冷墩公路边坡工程中采用压力分散型锚索的设计应用,从而解决了在软弱岩土体中需提供大吨位锚固力的问题.介绍了压力型锚固工法,特别是运用了新型材料--环氧全喷涂无粘结钢绞线作为锚索体的杆材,较好地解决了永久锚固工程中的防腐问题(希望通过此文,能对岩土锚固工作的同仁们起到抛砖引玉的作用,从而能更加完善我国的岩土锚固工法).
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| 关 键 词： | 岩土锚固 压力分散型锚索 环氧全喷涂无粘结钢绞线 耐久性 防护 |
| 文章编号： | 1000-6915(2002)增-2284-06 |
| 修稿时间： | 2002年4月1日 |
DESIGN,RESEARCH,AND APPLICATION OF LARGE TONNAGE DISPERSED COMPRESSIVE STRESS ANCHORING CABLES |
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