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复杂平面连杆机构集成优化动平衡研究
引用本文:刘子建,汪祥,洪光辉. 复杂平面连杆机构集成优化动平衡研究[J]. 机械设计, 2008, 25(6): 36-38
作者姓名:刘子建  汪祥  洪光辉
作者单位:湖南大学机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082;湖南大学机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082;湖南大学机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082
摘    要:将集成优化方法和虚拟样机技术应用于框架传动机构的动平衡研究.以机构摆动力和摆动力矩的多体动力学计算结果为评价指标,直接对机构虚拟样机模型中影响机构动平衡效果的关键参数进行了优化.优化结果表明,机构摆动力的峰谷差降低了97.37%,均方根值降低了28.01%;摆动力矩的峰谷差降低了95.14%.均方根值降低了49.63%.为复杂平面连杆机构的优化动平衡提供了新的方法.

关 键 词:集成优化  虚拟样机  优化动平衡  框架传动机构
文章编号:1001-2354(2008)06-0036-03
修稿时间:2007-09-12

Study on integrated optimal dynamic balance of complex planar linkage mechanism
LIU Zi-jian,WANG Xiang,HONG Guang-hui. Study on integrated optimal dynamic balance of complex planar linkage mechanism[J]. Journal of Machine Design, 2008, 25(6): 36-38
Authors:LIU Zi-jian  WANG Xiang  HONG Guang-hui
Abstract:
Keywords:
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