| 五轴联动车铣复合加工中心误差补偿技术的研究 |
| |
| 引用本文： | 范晋伟,蒙顺政,罗建平,李伟,雒驼.五轴联动车铣复合加工中心误差补偿技术的研究[J].组合机床与自动化加工技术,2012(9):38-41. |
| |
| 作者姓名： | 范晋伟 蒙顺政 罗建平 李伟 雒驼 |
| |
| 作者单位： | 北京工业大学机电学院,北京,100124 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金赞助项目，北京市教委资助项目 |
| |
| 摘 要： | 针对五轴联动车铣复合加工中心制造、装配和运动过程产生的几何误差问题,文章以多体系统运动学理论为基础,根据车铣中心的复杂结构特点,分别建立了车铣中心的铣削模式和车削模式下的运动误差模型,并给出了精密数控指令的求解方法和进行了误差补偿仿真试验。实验结果表明:采用多体系统运动学理论建立车铣复合加工中心的几何运动误差模型是正确性;迭代法求解的精密数控指令准确、快捷;软件误差补偿投入少、效果明显。
|
| 关 键 词： | 车铣中心 多体系统理论 误差建模 软件补偿 |
Research on Error Compensation Technology of Five-axis Turning & Milling Composite NC Machining Center |
| |
| FAN Jin-wei
,
MENG Shun-zheng
,
LUO Jian-ping
,
LI Wei
,
LUO Tuo.Research on Error Compensation Technology of Five-axis Turning & Milling Composite NC Machining Center[J].Modular Machine Tool & Automatic Manufacturing Technique,2012(9):38-41. |
| |
| Authors: | FAN Jin-wei MENG Shun-zheng LUO Jian-ping LI Wei LUO Tuo |
| |
| Affiliation: | (College of Mechanical and Electronic Application,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
