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| 中国铁路运煤专线开通对地区经济增长的影响——基于双重差分模型的实证研究 | |
| 引用本文： | 程婉静,莫东序,田亚峻.中国铁路运煤专线开通对地区经济增长的影响——基于双重差分模型的实证研究[J].中国煤炭,2020(4):12-19. |
| 作者姓名： | 程婉静 莫东序 田亚峻 |
| 作者单位： | 国家能源投资集团新能源发展研究中心;上海财经大学统计与管理学院;北京低碳清洁能源研究院 |
| 基金项目： | 中国工程院中国科技知识中心项目(CKCEST-2019-2-6);中国工程院战略咨询项目(2016-ZD-14)。 |
| 摘 要： | 通过建立双重差分模型,研究大秦线、侯月线、神黄线3条亿吨级铁路运煤专线开通对地区经济增长的影响,得出以下结论:我国亿吨级铁路运煤专线的开通改变了煤炭资源的空间配置格局和地区能源禀赋,提高了地区间的交通运输效率,对相关地区的经济增长带来了明显的促进作用,但同时也加剧了地区间经济发展不均衡的局面。 |
| 关 键 词： | 铁路运煤专线 地区经济增长 双重差分模型 |
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