新型高效高增益Boost变换器的研究

随着光伏、燃料电池等绿色能源的不断应用与发展,高增益Boost变换器得到广泛研究和应用。提出一种新型高增益Boost变换器,在传统Boost变换器基础上引入电压举升电路、开关电感、开关电容3个小单元得到,以较小的占空比获得了较大的电压增益,进一步提高了变换器升压能力。同时,该新型变换器克服了传统Boost变换器开关管和二极管电压、电流应力过大的缺点,降低了功率元器件功率损耗,减小了开关管导通损耗及二极管反向恢复损耗。理论分析了该变换器的工作原理及工作特性,在理论研究基础上进行仿真并搭建了一台实验样机,实验结果证明了理论分析的正确性。