基于飞行试验的直升机双侧外挂构型对平飞性能影响研究 |
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作者单位: | 中国飞行试验研究院,陕西 西安 710089 |
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摘 要: | 文章利用某型直升机双侧外挂构型和无外挂构型的平飞性能飞行试验数据,从工程应用方面研究了直升机双侧外挂两枚鱼雷构型对平飞性能的影响,主要研究了双侧外挂构型对直升机的需用功率、经济速度、最大平飞速度、航程、续航时间、直升机的俯仰角等参数的影响。直升机双侧外挂时,会造成直升机气动外型改变,型阻和废阻增大,俯仰角减小、最大平飞速度减小、航程减小,但最大续航时间保持不变。
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关 键 词: | 飞行试验 双侧外挂构型 需用功率 最大平飞速度 航程 续航时间 |
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