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| 混合动力汽车凸极式永磁同步电机电流解耦控制 | |
| 作者单位： | ;1.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 |
| 摘 要： | 针对电机旋转坐标系下直轴与交轴电流耦合的问题,采用对角矩阵解耦控制方法,通过在电机的电流环中增加一个解耦器矩阵,将励磁电流id与转矩电流iq解耦成互不干扰的量,保证电机输出转矩的精准性。仿真试验结果表明:与前馈解耦控制方法、反馈解耦控制方法相比,该方法在电机转速较高或电机参数发生变化时,鲁棒性更好,解耦效果显著。 |
| 关 键 词： | 车辆工程 混合动力汽车 凸极式永磁同步电机 电流解耦 对角矩阵解耦控制 |
Current decouple control of salient-pole permanent magnet synchronous motor for hybrid electric vehicle |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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