隧道内部预制装配式柱基节点有限元分析 |
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引用本文: | 郑斌,李龙津,禹海涛,赵慧玲.隧道内部预制装配式柱基节点有限元分析[J].地下空间与工程学报,2018(Z1). |
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作者姓名: | 郑斌 李龙津 禹海涛 赵慧玲 |
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作者单位: | 上海城投公路投资(集团)有限公司;同济大学地下建筑与工程系;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;上海大学土木工程系 |
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摘 要: | 近年来,大直径盾构隧道双层车道结构在公路隧道领域得到快速发展,其内部双层车道结构的施工也逐渐向全预制化方向发展。以在建的上海市诸光路隧道为背景,对其内部立柱-基座预制节点进行研究。通过ABAQUS有限元软件,对整体现浇、灌浆套筒连接、灌浆波纹管连接三种试件进行了三维精细化有限元分析,分析结果表明:预制灌浆套筒和灌浆波纹管连接节点试件承载力与整体现浇试件相同;灌浆波纹管连接试件与整体现浇试件在柱底出现塑性铰;灌浆套筒连接试件除在柱底出现塑性铰外,套筒上方钢筋应力和混凝土损伤也较大。
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