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| 反倾顺层高边坡开挖稳定性及处治措施分析 | |
| 引用本文： | 左奎现,荆鸿飞.反倾顺层高边坡开挖稳定性及处治措施分析[J].北方工业大学学报,2018,30(2). |
| 作者姓名： | 左奎现 荆鸿飞 |
| 作者单位： | 北方工业大学土木工程学院,100144,北京;中铁第五勘察设计院集团有限公司,102600,北京 |
| 基金项目： | 北方工业大学科研创新团队 |
| 摘 要： | 依托平阿高速公路反倾顺层高边坡,利用有限差分数值模拟技术对其开挖时的稳定性进行分析.结果表明,第一次和第二次开挖后的边坡稳定性较好,仅产生局部的塑性变形,而第三次开挖后的边坡逐渐失稳,最终形成滑坡.反倾顺层高边坡会因倾倒破坏的不断发展而最终出现整体滑移面,坡体内滑移面形成以后,坡体内的塑性区不再继续发展,仅位移继续增大.通过边坡失稳滑移时的位移差值,可判断滑移面的具体位置.在实际工程中,建议采用抗滑桩、抗滑桩和预应力锚索的方式进行加固.研究成果可为类似的反倾顺层高边坡的稳定性分析提供借鉴. |
| 关 键 词： | 反倾顺层高边坡 开挖 滑移面 稳定性 |
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