车辆用7050铝合金多向锻造对其组织与性能的影响 |
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作者姓名: | 马志民 刘佳 贾文太 |
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作者单位: | 包头职业技术学院,内蒙古包头014030;中南大学材料科学与工程学院,湖南长沙410083;包头职业技术学院,内蒙古包头,014030;内蒙古北方重工业集团有限公司,内蒙古包头,014030 |
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摘 要: | 车辆用7050铝合金经过4次多向锻造后变形程度逐渐增加,对其进行热处理后分别检测金相组织、硬度、室温拉伸、电导率、疲劳及透射组织。结果表明:晶粒尺寸随变形程度的增加逐渐下降,细小的亚晶不断增加,对力学性能的提升有重要作用;多向锻压道次从1增加至4,维氏硬度增加33.3HV、屈服强度增加34 MPa、抗拉强度增加37 MPa,疲劳锻压循环次数增加582万次,伸长率基本不变;变形程度使该铝合金力学性能得到较大幅度提高,且对透射组织基本没有影响。
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关 键 词: | 7050铝合金 多向锻造 变形程度 力学性能 |
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