电动汽车用异步电动机定子槽优化设计

针对一台电动汽车用4极4kW低速异步电动机,采用损耗分离法,研究计算了定子槽各尺寸对电机损耗与温度的相关程度。结合有限元法,对该电机进行电磁-热联合仿真分析。分析结果表明,在保证电机运行性能基本不变的情况下,可以通过调整槽半径、槽宽、槽口宽度、槽肩角、槽高等参数实现对电机的优化,从而有效降低电机的运行温度,提高电机的整体效率。