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| 湛江组结构性黏土中单桩时效性试验研究 | |
| 引用本文： | 汤斌,涂文杰,俞晓.湛江组结构性黏土中单桩时效性试验研究[J].武汉大学学报(工学版),2018(6). |
| 作者姓名： | 汤斌 涂文杰 俞晓 |
| 作者单位： | 桂林理工大学土木与建筑工程学院;武汉科技大学城市建设学院 |
| 摘 要： | 分别对湛江组结构性黏土中不同桩径、桩长及桩端闭口、开口形式的模型单桩进行不同休止时间段的原位静载试验,测定桩身应变及单桩承载力,通过对试验数据分析,得出如下结论:湛江组结构性黏土中,不同休止时间段的单桩在竖向荷载作用下的Q-s曲线均呈陡降型,极限状态明显;单桩具有明显时效性,单桩的时效性与时间成正相关,但在前15d更加显著;在不同休止时间段,桩极限侧摩阻力均出现在桩基最下端,且随着深度的增加而增大;单桩的时效性与桩径、桩长有关,桩径越小,桩长越长,承载力时效性系数越大,承载力时效性越显著;桩端闭口形式的单桩承载力时效性比桩端开口形式的更显著. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |