气液比对CO2驱集输管线腐蚀的影响规律

高气液比是CO2驱集输系统混输介质的重要特征之一。借助自主研发的多相流腐蚀模拟试验装置，开展不同气液流量、不同气液比条件下CO2驱集输系统管线腐蚀规律研究。研究表明，混输介质的气液比决定水平直管段及弯头等部位流型特征，进而影响腐蚀速率。通过对流型段塞频率的定量分析，认为高气液比条件有助于减缓管道腐蚀。该结论为CO2驱集输管线设计提供了新的腐蚀控制思路。