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| 基于VISSIM的A类交叉口优化模型与应用 | |
| 作者单位： | ;1.长安大学 |
| 摘 要： | 在城市主干道与主干道相交的A类交叉口内,当左转公交车交通量较大并与其他交通混合行驶时,由于其转弯半径较大,一方面会影响小汽车的通行效率,另一方面也会对直行车辆产生较大影响,进而严重影响交叉口的通行能力,具有较大的交通隐患。因此,以左转公交为题目,提出一种A类交叉口优化模型。该模型采用四相位的配时方法,通过设置公交车辆与社会车辆分别行驶的左转车道的方式,使冲突分离,并通过VISSIM仿真软件,结合具体实例检验了仿真优化模型的适用性。 |
| 关 键 词： | 道路 A类交叉口 冲突分离 信号配时 VISSIM仿真 |
Optimization Model and Application of Category A Intersection Based on VISSIM |
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