|
|||||
|
|
| 潮汐可变车道设置研究 | |
| 作者单位： | ;1.长安大学;2.北京交科公路勘察设计研究院有限公司 |
| 摘 要： | 根据我国城市交通拥堵特点,并借鉴国内外已有的研究成果,对潮汐交通流的成因和特点进行了分析,给出了潮汐车道的具体运行过程,以及潮汐车道的最佳切换时机和调整模型。 |
| 关 键 词： | 道路交通 潮汐车道 运行 研究 |
On Tidal Lane Setting Technology |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |